李书福又将收获两家上市公司：一个估值370亿元，一个估值185亿元

根据2024胡润全球富豪榜显示，61岁的李书福以1600亿元身家蝉联中国汽车行业首富，领先比亚迪的王传福、长城汽车的魏建军、韩雪娟夫妇，同时跻身中国十大富豪之列，较去年上升2个名次。

在中国汽车工业史上，李书福是一个特别的存在。1963年，他出生于浙江台州一个小山村，高中毕业后便走上创业之旅，为人照过相、生产过电冰箱及其零件、做过装潢材料生意、炒过楼、造过摩托车及其配件。

上世纪90年代中期成立吉利集团并开始涉足汽车生产，在他看来，“轿车是什么？不就是四个轮子、一个方向盘、一个发动机、一个车壳，里面两个沙发吗？ ”在媒体不信、银行不信、行业不认可、汽车零部件厂商不愿意卖零部件的情况下，1998年8月8日，吉利生产的第一辆汽车（豪情两厢车）在浙江临海基地下线。

接下来的三年里，李书福又四处奔走，直言“请允许民营企业家做轿车梦。如果失败，就请给我一次失败的机会吧。”功夫不负有心人，终于在2001年12月26日正式拿到“准生证”，成为中国第一家获得轿车生产资格的民营企业。

2010年，吉利控股集团从福特汽车手中全资收购了沃尔沃，开启全球化之路。2017年，又将马来西亚DRB-HICOM旗下宝腾汽车以及豪华跑车品牌路特斯收入囊中。

时至今日，吉利控股集团已成为一家资产总值超过5100亿元，员工总数超过14万人，连续12年入围《财富》世界500强的汽车集团。旗下拥有吉利、领克、极氪、几何、沃尔沃、极星、路特斯、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、雷达新能源汽车、曹操出行、礼帽出行等品牌。

去年，吉利控股集团汽车总销量约279万辆，同比增长20%。其中，吉利汽车集团（吉利、领克、极氪、睿蓝）累计销售1,686,516辆，同比增长18%；全年实现营收1792亿元，净利润53.08亿元，同比分别增长21%和51%。

除了创业经历，李书福在资本市场上的运作也为人津津乐道。根据公开资料，李书福手中已握有8家上市公司：

• 钱江摩托，1999年5月14日上市，2016年被吉利收购
• 汉马科技（原名华菱星马），2003年4月1日上市，2020年被吉利收购
• 吉利汽车，2005年5月10日成为第一家在香港上市的中国汽车制造商
• 沃尔沃汽车，2021年10月29日在老家瑞典斯德哥尔摩挂牌上市，筹集金额约200亿瑞典克朗
• 力帆科技，2010年11月25日上市，2020年被吉利收购
• 极星汽车，沃尔沃汽车与吉利控股共同打造的电动品牌，2022年6月24日通过SPAC方式在纳斯达克上市
• 亿咖通科技，汽车智能化科技公司，2022年12月21日正式登陆纳斯达克
• 路特斯，2024年2月23日在纳斯达克举行敲钟仪式

最新消息：吉利汽车旗下高端电动汽车品牌极氪按计划最早于 5月10日在纽交所挂牌上市，目标估值约51.3亿美元（约合人民币370亿元）。这是继蔚小理之后第四家赴美上市的中国造车新势力，成立仅3年的极氪，也将成为最快上市的新能源车企。

极氪已陆续推出001、009、X、007、MIX等车型，去年实现营收516.7亿元，净亏损83亿元；累计销售118,685辆，同比增长65%。今年前四个月销量达到49,148辆，同比增长超110%。

一切顺利的话，极氪将成为李书福名下第九家上市公司，此外，第十个IPO也已在路上，近日，投后估值超过185亿元的曹操出行申请在港上市。截至去年底，这家网约车公司在24个城市拥有一支约3.1万辆车的定制车车队，为全国最大。

值得一提的是，李书福名下潜在的IPO有一堆，例如纯电动皮卡品牌雷达汽车、国内第一个专注于新能源领域的商用车品牌远程、手机品牌运营商DreamSmart、由星纪时代、魅族科技于2023年合并而来的星纪魅族等等。